采取多项节能环保措施

    市建筑工务署相关负责人介绍，福龙路沿途的高片坡众多，30米以上的边坡12个，60米以上的边坡5个，最高的边坡达80米。为了做好边坡支护，防止水土流失，分别采用了三维网植草、人字形骨架三维网植草等防护形式进行绿化。目前，这些边坡已经历了两个雨季，没有出现滑坡现象。

    在建设中，考虑到福龙路香环立交桥与万科温馨家园居民区距离较近，为降低噪音对周边居民影响，在香环立交采取设置隔音墙、立体绿化、降噪沥青、限制施工时间等多种措施。其中，隔音墙高5米、长达790米，是目前深圳最长、最高的隔音墙之一。

    福龙路的照明系统还借鉴国内外先进绿色

    照明节能案例，在充分考虑驾驶人员的感觉后，在保证最佳明照度的前提下，选择了节能光源和节能灯具，保守估计节能效率将达15%以上。

    福龙路南起北环大道香环立交，穿越横龙山、白石岭，横跨南坪快速路、留仙大道，经长岭陂水库、红木山水库，在龙华二线扩展区与龙大快速路连接，全长14.25公里。道路红线宽78m，双向六车道，为城市A级快速路，设计时速80公里，计划总投资21.08亿元。

    福龙路大部分地段位于连绵的山峰和沟壑中，并要跨越我市交通大动脉—北环大道、南坪快速等主要市政干道和长岭陂、红木山等水源保护区。为此，大部分工程要“穿山架桥”，其中主体隧道和桥梁占道路总长的50.7%。因此，福龙路工程被誉为深圳特区成立以来，工程建设难度最大、技术要求最高、工艺最复杂的市政道路工程之一。

    数字福龙

    福龙路有53座桥梁，总长9088.22米，隧道（单管）有6条，总长6048.13米，这两项占道路总长的50.7%。

    工程钢筋用量达3万吨，混凝土用量20多万立方米，开挖土石方490万立方米，工程桩总长1.68万米，管线总长25万米。

    香环立交最高处达28米，相当于9层楼高，福龙-南坪立交最高处达38米，相当于12层楼高。

 

 

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